6 de abril de 2009

Entrenamientos oficiales en Melbourne:

1 de abril de 2009.

Clasificación y carrera soleada.

POLE: Wishgamer. 13 tiradas (0:38:875)

La primera sorpresa fue la pole que parecía que la tenía ganada Manrico con 15 tiradas (como casi siempre), pero sorprendió Wishgamer en el último momento arrebatándosela con 13 tiradas con un tiempo de 0:38:875. Se ve que la nueva incorporación ha tenido bastante experiencia en categorias inferiores. Ya en la carrera, el hombre de la pole volvió a sorprender con una super salida. Wishgamer durante la primera vuelta tiró y se escapó. A la caza de éste le seguían Manrico y el Titojandro. Gollum fue remontando puestos hasta alcanzar a Wishgamer al final de la primera vuelta, con Manrico, El Tito y Manluf seguiéndoles muy de cerca. Una primera vuelta muy limpia sin toques entre coches ni roturas de motor.La segunda vuelta la comienza liderando Gollum con el nuevo coche BROWN; Wishgamer y Manrico le siguen. Wishgamer, arriesgó poniendo solo dos de carrocería, y el coche se le rompió en pedazos al intentar adelantar a Manrico y Gollum. Ahora el liderato de la carrera se convierte en cosa de dos: Manrico adelanta a Gollum y éste a Manrico sucesivamente; les sigue el Tito.Comienzan a romperse piezas del motor de varios coches, hay algunos toques y derrapes. El resto de pilotos forman un pelotón durante la segunda vuelta donde se adelantan unos a otros. Sin embargo, Bartlevy se va quedando rezagado, parece que los Toros Rojos no tienen un buen coche.Comienza la tercera vuelta, y Manrico intenta hacer una jugado sucia a Gollum tapando la calle de boxes, pero no lo consigue. Siguen liderando estos dos pilotos la carrera, aunque se les acerca el Tito y Manluf. Manluf con más posibilidades de llegar a la cabeza ya que a el Tito al comienzo de la 3ª vuelta no le quedaba gasolina. Y en este momento salió el coche de Seguridad llamado "Caida de Servidor" y la carrera se interrumpió. Dejando a algunos pilotos buenas sensaciones y a otros con la preocupación de mejorar el coche rápidamente para la primera carrera oficial del 2º Campeonato.

Valoraciones de los equipos:

El Málaga Team Racing se consolida como un equipo bastante fuerte. Tiene a dos pilotos veteranos; el ganador del 1º Mundial de FDé, Manrico, y a Manluf piloto titular de la antigua McLaren. Manrico y Manluf podían haber acabado ayer los dos en el podio.

***Yo creo que será el equipo a batir. Parten como favoritos.

De los Toros Rojos se esperaba bastante más de ellos, ya que el final del anterior mundial estuvieron muy fuertes y casi ganan el campeonato de escuderías. Con los nuevos patrocinadores que han cambiando el nombre del equipo, se esperaba algunas mejoras, pero no ha sido así. Mantienen a los pilotos: el actual subcampeón del 1º Mundial de FDé, Bartlevy, que ayer estaba desaparecido, y un piloto muy a tener en cuenta como Pablete (aunque tiene que mejorar en la elección de neumáticos).

***Se espera que mejoren y al final estarán disputando los dos títulos.

Los coches del Santander Motor Club son todavía una incognita; ya que mientras el piloto recién llegado, Wishgamer, hacía sombra a su compañero consiguiendo la pole, no configuró bien el coche para que fuera estable contra los roces y acabó estrellado. Yorinaga estuvo discreto, pero se espera mucho más del antiguo piloto suplente que hizo un papel sobresaliente en el anterior campeonato.

***Este equipo puede dar la sorpresa.

Los Renault Team estuvieron correctos y creo que no quisieron desvelar sus cartas antes del campeonato. El Titojandro clasificó bien y mantuvo siempre opciones para obtener el podio. Yosi se quedó en el pelotón probando diferentes ajustes del coche.

***Equipo que puede optar alguno de los dos títulos.

Y por último Los BROWN, equipo formado en el último momento a falta de patrocinadores. Probaron los nuevos difusores en el coche de Gollum y funcionaron bastante bien. Willynch sin difusores hizo un papel muy correcto, se le caló el coche en la salida, pero fue remontando poco a poco.

***(...) (decid algo vosotros)

Bueno y esta es la crónica de los entrenamientos oficiales de cara al 2º Campeonato de FDé de la BSK.

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