Clasificación y carrera soleada.
Pole: Wishgamer 15 tiradas (0:31:532) -neumático duro-
Doblete para Santander Motor Club. La pole estuvo muy apretada ya que tanto Wishgamer como Gollum la hicieron en 15 tiradas, lo que marcó la diferencia fue el crono de Wishgamer.
Una vez se dio la salida, Gollum aprovechó su neumático blando para tomar la primera posición, sin embargo, wishgamer comenzaría a quedarse atrás. Después de la segunda curva, Gollum se pone primero seguido de Manluf y Manrico y se forma un pequeño pelotón en la segunda curva.
A la salida de la curva más complicada del circuito, todos aprietan el Kers, nadie se escapa y se forma un pelotón. El Tito y Gollum encabezan la primera vuelta, seguidos por Yorinaga y Pablete. El hombre de la Pole se iría quedando atrás hasta situarse el último.
Hay pequeños choques entre compañeros como Manrico a Manluf que hacen perder piezas de carrocería. A la salida de la primera curca del óvalo Yosi no calcula bien la curva y se estrella. Al acabar la primera vuelta el Tito sigue a la cabeza, entra en boxes y hace una parada muy rápida, así consigue asegurar la posición y formar un tapón en boxes. Yori que salió septimo ya está colocado segundo al comienzo de la segunda vuelta.
La primera posición durante toda la segunda vuelta está muy disputada, nadie puede escaparse y no hay tregua. Como vemos en la siguiente imagen, 4 coches luchando por el primer puesto cuando llevamos el 50 % de la carrera.
Manluf, Pablete, El Tito y Yorinaga imponen el ritmo durante el resto de carrera. Todos cogen la recta de atrás en 5ª y la estrategia ya depende de los dados.
Al comienzo de la tercera vuelta todos comenzamos a pasar por boxes, Manluf y Yori siguen disputándose la 1ª plaza. Y es en este paso por boxes donde se decide parte de la carrera. Manrico logra hacer un pequeño tapon en boxes lo que le permitirá avanzar posiciones. Y Wishgamer nos sorprende a todos y revela su verdadera estrategia, había ido tan lento por la gran cantidad de gasolina y no le hace falta pasar por boxes, esto le permitirá luchar por el podio.
Al fina de la 3ª vuelta Yorinaga sentencia y gana cómodamente la carrera que había estado muy apretada hasat el final. Ahora la lucha es por subir al podio donde cuatro coches se lo juegan. Finalmente, Wishgamer se hace con la 2ª plaza dando el doblete al Santander Motor Club y el Tito con el tercer escalón del podio (y eso que había salido último).
Hay pequeños choques entre compañeros como Manrico a Manluf que hacen perder piezas de carrocería. A la salida de la primera curca del óvalo Yosi no calcula bien la curva y se estrella. Al acabar la primera vuelta el Tito sigue a la cabeza, entra en boxes y hace una parada muy rápida, así consigue asegurar la posición y formar un tapón en boxes. Yori que salió septimo ya está colocado segundo al comienzo de la segunda vuelta.
La primera posición durante toda la segunda vuelta está muy disputada, nadie puede escaparse y no hay tregua. Como vemos en la siguiente imagen, 4 coches luchando por el primer puesto cuando llevamos el 50 % de la carrera.
Manluf, Pablete, El Tito y Yorinaga imponen el ritmo durante el resto de carrera. Todos cogen la recta de atrás en 5ª y la estrategia ya depende de los dados.
Al comienzo de la tercera vuelta todos comenzamos a pasar por boxes, Manluf y Yori siguen disputándose la 1ª plaza. Y es en este paso por boxes donde se decide parte de la carrera. Manrico logra hacer un pequeño tapon en boxes lo que le permitirá avanzar posiciones. Y Wishgamer nos sorprende a todos y revela su verdadera estrategia, había ido tan lento por la gran cantidad de gasolina y no le hace falta pasar por boxes, esto le permitirá luchar por el podio.
Al fina de la 3ª vuelta Yorinaga sentencia y gana cómodamente la carrera que había estado muy apretada hasat el final. Ahora la lucha es por subir al podio donde cuatro coches se lo juegan. Finalmente, Wishgamer se hace con la 2ª plaza dando el doblete al Santander Motor Club y el Tito con el tercer escalón del podio (y eso que había salido último).
También buena carrera de Pablete que fue anvanzando posiciones, incluso pudo luchar por la victoria. Y los BROWN quedaron en la últimas posiciones, con derrape fatídico de Willynch.
1º Yorinaga (SMC)
2º Wishgamer (SMC)
3º Titojandro (RENAULT)
4º Pablete (TR)
5º Manrico (MRT)
6º Manluf (MRT)
7º Gollum (BROWN)
8º Willynch (BROWN) -rotura de suspensión.
9º Yosi (RENAULT) -pasada de curva y estrellado-
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